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工程項目成本控制問題研究：中國國有大型鐵路施工企業的實地研究指名首選

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內容簡介: 博客來書店博客來網路書店 《工程項目成本控制問題研究——中國國有大型鐵路施工企業的實地研究》項目組通過在中鐵二局集團有限公司的駐扎，以及對中鐵八局集團有限公司、中國中鐵股份有限公司、中國鐵建股份有限公司的調研，綜合應用數據挖掘、訪談、調查、扎根理論、掙值理論等實地研究方法和工程項目成本控制方法，對工程項目成本控制問題從成本形成、控制環境、動態控制和成本預警四個博客來方面進行了全面、系統的研究。本書由項目主持人毛洪濤組織撰寫。

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• 作者： 毛洪濤 等
• 出版社：東北財經大學出版社
• 出版日期：2011/09/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

學者：「超越藍綠」理性對話

中國時報【陳柏廷╱台北報導】

針對旺報創辦人蔡衍明7日表示，鑒於台灣藍綠對立嚴重，不問是非，呼籲台灣應推倒藍綠高牆，「不要再分藍綠」。對此，兩岸學者認為，蔡衍明的不分藍綠更深層意義在於「超越藍綠」，創造理性對話空間，有利兩岸關係發展。

台大政治系教授張亞中說，台灣近年已經陷入所謂「顏色危機」，過度強調藍綠的結果，就是民粹意識橫行高漲，任何政策幾乎沒有「理性討論」空間，惡性操弄的結果，不僅影響台灣經濟，更波及兩岸關係發展。

上海華東師範大學兩岸交流與區域發展研究所副所長包承柯指出，台灣內部長期的藍綠對立現象，可能更多是根源於「統獨對立」，過去民進黨執政時期，兩岸關係更因此受挫，台灣民眾更是對立的最大受害者。

張亞中強調，蔡衍明所指的「不分藍綠」，更深層的意義在於「超越藍綠」，政策認同雖是一種「道路選擇」，但不必然要落入「非藍即綠」的泥沼，台灣社會應多創造「理性對話」空間，民眾該學習脫掉「藍綠外衣」，客觀看待事情。

他還說，藍綠對立惡質操弄，太多的民粹色彩，不只讓台灣內部持續衰敗，還進一步讓兩岸經濟交流合作受到影響，服貿就是最好的例子，大陸就算有心幫台灣，也只能愛莫能助。

包承柯指出，台灣應該要透過「教育」來消弭這種藍綠對立現象，從大陸的角度來看，消除藍綠對立，對於穩定兩岸經濟發展，乃至整體兩岸關係絕對有正面作用，否則就算大陸公布任何有利的政策，可能都是「徒勞無功」，畢竟大陸官方現況不可能越俎代庖，直接干涉台灣內政。

不過，包承柯認為，要消弭這種長期的藍綠對立，絕非一天兩天就能辦到，除了透過上述所說教育外，台灣社會還是要盡量將「中間派」聲音放大，讓更理性聲音彰顯出來。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/學者-超越藍綠-理性對話-215005352.html

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